Compania Curiera a investit anul acesta în dezvoltarea afacerii, „respectând misiunea companiei de a livra coletele către beneficiari într-un mod cât mai prietenos cu mediul”. Un argument este că, din aceste zile, „13 din cele 17 mașini din flota companiei de curierat vor fi full electrice. Până la sfârșitul anului 2023, Curiera va renunța la cele 4 mașini pe carburant și continuă planurile de mărire a flotei. În funcție de disponibilitatea producătorilor și de plafoanele facilităților fiscale, estimează ca ar putea suplimenta parcul auto cu încă 15 mașini electrice”.
Silvia Duță, CEO Curiera: „Componenta financiară a jucat un rol important în luarea acestei decizii, fiind cunoscut faptul că o flotă electrică înseamnă costuri mai mici de exploatare. Însă, pentru noi, componenta de responsabilitate socială este și mai importantă. Încă de când am hotărât să investim în propriul serviciu de curierat, ne-am dorit să facem acest lucru într-un mod cât mai prietenos cu mediul. Având în vedere implicarea noastră socială de până acum în diferite cazuri umanitare, am considerat că utilizarea unei flote de mașini electrice este o continuare firească a promisiunii pe care ne-am făcut-o, de a ne implica activ în societate și de a schimba lucrurile în bine. Încă o parte importantă a investiției de anul acesta a mers în dezvoltarea noului depozit. Acum dispunem de 500 metri pătrați, iar pentru anul 2023 estimăm triplarea spațiului de depozitare în paralel cu suplimentarea dotărilor cu panouri fotovoltaice și stații de încărcare. Astfel, în măsura în care putem, vom susține activitatea zilnică din surse cât mai nepoluante.”
Curiera seemnalează că „anul 2022 a adus companiei de curierat o creștere a cifrei de afaceri de încă 6 milioane lei. Astfel, în doar doi ani de existență pe piață, Curiera va finaliza anul financiar cu o cifra de afaceri de 12 milioane de lei iar estimările pentru anul viitor sunt de 20 milioane de lei.
Piața de curierat din România se aliniază trendurilor globale. Se va pune din ce în ce mai mult accent pe relația cu clientul, rapiditatea și calitatea livrării. Pentru anul următor, Curiera analizează posibilitatea de a schimba orele de livrare, actualmente între 9.00 și 17.00, încât să nu blocheze zilele clienților”. Silvia Duță este „prima femeie din România care a investit într-o companie de curierat. După 3 ani într-o corporație, în 2020, decide să înceapă business-ul Curiera cu o investiție inițială susținută din salariul lunar de angajat. După doi ani, cifra de afaceri a crescut considerabil – la 6 milioane de lei”.
Curiera se adresează „micilor producători și comercianți care au de trimis între 1 și 1.000 de colete pe lună. În medie, 2.000 clienți au apelat la serviciile de curierat.
Compania are sediul în București și oferă servicii de livrare (național și internațional), e-Fulfillment (depozitare, picking, împachetare, creare AWB, etichetare și expediere), urmărire colete online în timp real, asistență pentru clienți atât direct cât și în relația cu transportatorii parteneri și serviciul „Bani instant” (expeditorul primește banii din ramburs în doar câteva ore de la livrarea coletelor), Curiera Express”.
